Päivitys (06 / 02 / 2026): Meillä on runsaasti varastossa kaikkia tuotteitamme, löydät meidät myös täältä ja    Lue lisää

Lentokentän PAPI-valojen mittaaminen edullisella RTK-paketilla

asiakasprojekti lentokentän PAPI-valojen mittaus
asiakasprojekti lentokentän PAPI-valojen mittaus

Mitä ovat PAPI-valot?

PAPI-valot (Precision Approach Path Indicator) ovat neljän kirkkaan valon sarja, jotka asennetaan kiitotien viereen. Ne auttavat lentäjiä tietämään, ovatko he laskeutumisen aikana tarkalleen oikealla laskeutumisreitillä. Näin ne toimivat:

  • Jokainen valo voi palaa joko valkoisena (jos lentäjä on oikean kulman yläpuolella) tai punaisena (jos sen alapuolella).
  • Kun lentäjä on täydellisessä lähestymiskulmassa, hän näkee kaksi valkoista valoa ja kaksi punaista valoa.
Lentokentän PAPI-valojen mittaaminen edullisella RTK-paketilla - mitä PAPI-valot ovat
Kuinka PAPI-valot osoittavat lentäjälle sopivan lentoreitin

Lentokenttien on tarkistettava nämä PAPI-valot ja kalibroitava ne säännöllisesti varmistaakseen, että ne antavat oikean opastuksen.

Perinteisessä prosessissa käytetään kuitenkin erityisiä lentotarkastuslentokoneita, jotka ovat kalliita. Asiakas halusi luoda kannettavan, nopean ja tarkan järjestelmän, joka pystyisi mittaamaan PAPI-valokulmia reaaliajassa laitteistolla, joka voitaisiin asentaa pienempiin lentokoneisiin tai jopa miehittämättömiin ilma-aluksiin.

Kannettava järjestelmä lentokentän PAPI-valojen kalibrointiin

Tässä projektissa asiakas kehitti räätälöidyn ohjelmiston, joka käsitteli paikannusdataa simpleRTK2B – Aloituspakkaus XLR ja laskin PAPI-valokulmat.

lentokentän PAPI-valojen mittaaminen edullisella RTK-paketilla
Rover on asennettu tasolle, RTK-tukikohta on maassa
lentokentän PAPI-valojen mittaaminen edullisella RTK-pakkauksella
Lentokoneeseen asennettu järjestelmä

Järjestelmä asennettiin ensin miehittämättömään ilma-alukseen (UAV), ja onnistuneiden mittausten jälkeen se asennettiin myös King Airin tarkastuslentokoneeseen viimeisimmän testin aikana. PAPI-valojen kalibrointi lentokentällä saatiin onnistuneesti päätökseen, tulokset vastasivat standardeja ja järjestelmä sai siviili-ilmailuviranomaisen sertifioinnin.

Myöhemmin järjestelmä asennettiin Islander-koneeseen, ja siviili-ilmailuviranomaisen hyväksynnällä ensimmäisessä tarkastuslento-operaatiossa kolmen kiitotien PAPI-valot kalibroitiin onnistuneesti alle 30 minuutissa ja ne julistettiin toimintakunnossa.

Mittaukset vastasivat virallisen lentotarkastusjärjestelmän tuloksia

PAPI-valojen kalibrointi saatiin onnistuneesti päätökseen, tulokset vastasivat standardeja ja saivat siviili-ilmailuviranomaisen sertifioinnin. Järjestelmä pystyi mittaamaan PAPI-valojen kulmia erittäin tarkasti. Sekä miehittämättömillä ilma-aluksilla että lentokoneilla tehdyissä testeissä mittaukset vastasivat virallisen lentotarkastusjärjestelmän tuloksia. Tämä vahvisti, että ratkaisu voi toimia luotettavana ja kustannustehokkaana työkaluna sertifioitujen tarkastusjärjestelmien rinnalla.

Aiheeseen liittyvät tuotteet

Jos olet kehittämässä a GNSS projekti, tuotteemme tarjoaa tarvitsemaasi tarkkuutta ja luotettavuutta. 

Jos pidit tästä sisällöstä, voit seurata meitä Twitter, YouTube, Facebook or LinkedIn pysyäksesi ajan tasalla tällaisesta sisällöstä.

Onko sinulla kysyttävää tai pyyntöjä?
Ota meihin yhteyttä! Vastaamme <24 tuntia!

ikoni
Ota yhteyttä ArduSimple
lähellä
ArduSimple GNSS RTK -arviointitaulut on tehty helpoksi

Haluatko oppia lisää GPS:stä ja RTK:sta?

Jos olet juuri nyt kiireinen, insinöörimme voivat lähettää sinulle kolme lyhyttä sähköpostia, joissa kerrotaan kaikki tarvittavat tiedot projektisi aloittamiseksi.